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    Quartiers de gare du Grand Paris, des lieux qui ne manquent pas de potentiel

    Véritable projet de réaménagement urbain, le Grand Paris Express s’impose comme le plus projet le plus ambitieux d’Hexagone depuis les travaux Haussmanniens. Mais le Grand Paris Express, ce n’est pas seulement quelques lignes de métro ajoutées au réseau existant de la capitale, c’est également une manière de repenser la vie des habitants des communes voisines de la ville lumière. Découvrez ainsi les quartiers de gare du Grand Paris, et projetez-vous dans ce que sera l’Île de France de demain.

    Une nouvelle définition au déplacement

    L’un des premiers points importants concernant le réaménagement urbain à prévoir en ce qui concerne les quartiers de gare du Grand Paris est lié aux déplacements. En effet, la grande majorité de ces quartiers seront amenés à être piétons, et il ne sera donc possible de s’y déplacer qu’à pied, à vélo ou à trottinette. En résumé, les engins motorisés seront proscrits de ces zones urbaines.

    Afin de s’assurer qu’une telle réalisation ne vienne pas entacher le quotidien des franciliens, le réseau de gares a été pensé pour que la grande majorité des habitants de ces communes (95% selon la Société du Grand Paris) se trouve à moins de 2 km d’une gare, soit moins de 10 minutes de déplacement en vélo ou en bus.

    La nature mise en évidence

    Autre point important concernant les quartiers de gare, la place accordée à la nature. Il n’est donc pas question ici de créer des zones grises et ternes, étouffantes ou surchargées. En effet, à l’heure actuelle, un quartier de gare sur trois voit près de 50% de son territoire être directement utilisé pour les espaces verts. Parcs, jardins et autres places sont ainsi directement pensées pour rythmer le quotidien des habitants de ces zones urbaines.

    Si la nature y a sa place, le respect de l’environnement y est également fortement soutenu. Pour cela, près de 70% des projets urbains prévus dans les quartiers de gare seront conçus en matériaux biosourcés, donc 50% en bois.

    Et si on se projetait ? 

    Si ces quartiers se montrent prometteurs, il peut être difficile de garder un œil sur eux-tous lorsque l’on cherche le quartier idéal pour investir. Heureusement, une solution existe pour cela : l’Observatoire des Quartiers de Gare du Grand Paris Express.

    Conçu par l’Atelier parisien de l’Urbanisme (APUR), cet observatoire se présente sous la forme d’une carte en ligne interactive où il sera possible de suivre :

    • de densité de population, d’emplois, de logements, d’équipements ;
    • d’urbanisme ;
    • de mobilité ;
    • de dynamique de construction ;
    • d’évolution démographique.

    Autant de données essentielles pour définir le quartier de gare idéal pour investir dans la pierre. Il est ainsi possible pour tout investisseur de commencer à se renseigner sur les possibilités qui s’offrent à lui en utilisant cet outil, puis de se chercher des informations sur les divers projets urbains qui verront le jour dans ces quartiers. Après tout, qui a dit qu’investir dans l’immobilier était réservé aux spécialistes du domaine ?

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    312 000€
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    Neuilly-Plaisance (93)
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    375 000€
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    L'Île-Saint-Denis (93)
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    4T. 2025
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    298 000€
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